ＢＭＷ １３５ｉ オーバーヒート警告点灯 で吹き上がり 不良
電動ウォータポンプのトラブルでした Ｅ／Ｇ保護の為アイドリング+しか回らず
何とか引き取って来ましたが
超タイトな所に密着してるサーモスタットも交換
ファン回り・ラジエターも外し 更にＥ／Ｇを少し上げて 作業場所を確保し
何とか摘出 新旧パーツを並べて チェック 樹脂感満載
オイルフィルターＢ／Ｋ・オイルクーラー供給部もオイルリークで Ｇ／Ｋ交換
カプラー・フィッテイング・ホースエンド部 皆プラ製 最近車 長期使用は....
何とか引き取って来ましたが
超タイトな所に密着してるサーモスタットも交換
ファン回り・ラジエターも外し 更にＥ／Ｇを少し上げて 作業場所を確保し
何とか摘出 新旧パーツを並べて チェック 樹脂感満載
オイルフィルターＢ／Ｋ・オイルクーラー供給部もオイルリークで Ｇ／Ｋ交換
カプラー・フィッテイング・ホースエンド部 皆プラ製 最近車 長期使用は....
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ジムニー ＳＪ３０ ステアリング系メンテナンス
ステアリングギヤボックス オイルリーク多発 状態
パーツ供給は ＢＯＸ-Ａｓｓｙ ですので 取り合えず 全分解でチェック
劣化のＯ／Ｓは現物採寸し、すんなり注文 全体的には錆・腐食も無く良好
ピットマンアームは強固着 Ａｓｓｙごと外し 油圧プレスで抜きます。
組み上がりました ついでにシャフト・ジョイントもリフレッシュ
ガタ有の上下のブッシュの純正ブッシュが届きましたので交換すべく
ステアコラムも外し
交換したブッシュです
以上でステアリング系 スムースフィーリング化 完了
パーツ供給は ＢＯＸ-Ａｓｓｙ ですので 取り合えず 全分解でチェック
劣化のＯ／Ｓは現物採寸し、すんなり注文 全体的には錆・腐食も無く良好
ピットマンアームは強固着 Ａｓｓｙごと外し 油圧プレスで抜きます。
組み上がりました ついでにシャフト・ジョイントもリフレッシュ
ガタ有の上下のブッシュの純正ブッシュが届きましたので交換すべく
ステアコラムも外し
交換したブッシュです
以上でステアリング系 スムースフィーリング化 完了
ＶＷ Ｌｕｐｏ ＧＴｉ ステアリングラック 交換
ステアリングラック から フリュード漏れ！
国内調達は ちょっと高額なんで ＥＵで探し ただしＲＨＤ用ですから 時間がかかり
まして やっと 到着しちゃったので？ 重い腰をあげまして 取り掛かります。
後ろに控えてる ＫＰＧＣ１０ 車検対策？？も 多々
小ボディ で狭小スペースゆえ で Ｆｒメンバーずらし ＥＸパイプも同様に
右側 から 抜き取り 交換で ステリングＳ／Ｆのジョイントも接続たいへん
アライメント 修正し ステアリング-センター出し で 完了
ついでに スロットルボディとバルブ も ブローバイダスト 洗浄です
国内調達は ちょっと高額なんで ＥＵで探し ただしＲＨＤ用ですから 時間がかかり
まして やっと 到着しちゃったので？ 重い腰をあげまして 取り掛かります。
後ろに控えてる ＫＰＧＣ１０ 車検対策？？も 多々
小ボディ で狭小スペースゆえ で Ｆｒメンバーずらし ＥＸパイプも同様に
右側 から 抜き取り 交換で ステリングＳ／Ｆのジョイントも接続たいへん
アライメント 修正し ステアリング-センター出し で 完了
ついでに スロットルボディとバルブ も ブローバイダスト 洗浄です
2020 年
新年 明けまして おめでとう御座います
本年も相変わらず宜しくお願い致します。
新年は茅ケ崎海岸にて迎えました。
本年も相変わらず宜しくお願い致します。
新年は茅ケ崎海岸にて迎えました。
２０１９ｙ 年末時 Ｂ１０ ＶＷﾋﾞｰﾄﾙ
６年前に箱換だけ完了してて、放置？していたＢ１０ sunny に突然にｼｮｰﾄｻｰｷｯﾄでの試走行機会が！
更に積載車調達していただいたお客様も！！有難う御座います。
ほっといた箱換だけのＢ１０ 走行時まで１０日しかない Ｗｅｒｂｅｒ-Ｏ／Ｈ 各給油 多々ひっちゃき整備
タイヤなんて気がまわらず えっ！２０１０ｙ製Ａ０５０ もうタイムオーバーとろとろ試走行だし？
試 走行
２台のお客さんと共に参加
最初は不安でおそるおそる.ですが 気が付いたら９０００ﾚﾌﾞまで回ってる しかし１０年前！のＳタイヤ！
止まらず＆最少々グリップ走行.......堪能しました？ついでにﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙで完走でした。
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超久々のビートル 始動不良で いらっしぃました。
初爆だけで不始動 ？？まずは計器裏の配線類-チェックしますと熱い！ハーネスも少溶けてる
ポンプの過負荷か
ついでにフィルターも外し 残ガソリンはと...抜くと真っ黒！これも過負荷
他 点火系 エンジン本体も良好コンデションで 快調に無事年末に納車できました。
更に積載車調達していただいたお客様も！！有難う御座います。
ほっといた箱換だけのＢ１０ 走行時まで１０日しかない Ｗｅｒｂｅｒ-Ｏ／Ｈ 各給油 多々ひっちゃき整備
タイヤなんて気がまわらず えっ！２０１０ｙ製Ａ０５０ もうタイムオーバーとろとろ試走行だし？
試 走行
２台のお客さんと共に参加
最初は不安でおそるおそる.ですが 気が付いたら９０００ﾚﾌﾞまで回ってる しかし１０年前！のＳタイヤ！
止まらず＆最少々グリップ走行.......堪能しました？ついでにﾉｰﾄﾗﾌﾞﾙで完走でした。
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超久々のビートル 始動不良で いらっしぃました。
初爆だけで不始動 ？？まずは計器裏の配線類-チェックしますと熱い！ハーネスも少溶けてる
ポンプの過負荷か
ついでにフィルターも外し 残ガソリンはと...抜くと真っ黒！これも過負荷
他 点火系 エンジン本体も良好コンデションで 快調に無事年末に納車できました。
