Ｌａｎｃｉａ Ｄｅｌｔａ integrale ＥＶＯ ２
今年20２３ｙ 初頭に整備依頼でしたが よくチェックしたら
現状動いてますが 数年 検切れで放置車？に近い......です。
正規ディラー車 で （２５０台/０ｘｘ）の エボレーション２ でした。
ＧＴＲ nismo Ｓｉｅｒｒａ ＲＳ５００ Ｍｅｒｃｅｄｅｓ１９０Ｅ Ｅｖｏ２ なぜかＥＶＯに縁があります。
数十年ぶりのＤＥＬＴＡです やはりパーツ確保に時間がかかり
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内 + ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ系 のみの整備作業でしたが そうは成らず.....
ほぼ五カ月間のお預かりでした。
ひととうり 完了 状態 です。上下 画像 クリックで拡大
納車 引取に来ていただき 後 ペイント だそうです。
現状動いてますが 数年 検切れで放置車？に近い......です。
正規ディラー車 で （２５０台/０ｘｘ）の エボレーション２ でした。
ＧＴＲ nismo Ｓｉｅｒｒａ ＲＳ５００ Ｍｅｒｃｅｄｅｓ１９０Ｅ Ｅｖｏ２ なぜかＥＶＯに縁があります。
数十年ぶりのＤＥＬＴＡです やはりパーツ確保に時間がかかり
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ内 + ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ系 のみの整備作業でしたが そうは成らず.....
ほぼ五カ月間のお預かりでした。
ひととうり 完了 状態 です。上下 画像 クリックで拡大
納車 引取に来ていただき 後 ペイント だそうです。
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Ｌｏｔｕｓ Ｓ３ Ｅｌｉｓｅ
ＴＯＹＯＴＡ ｕｎｉｔ の ＥＬＩＳＥ－Ｓ ＣＰＵ解析
久々........でした。
Ｇｒ－Ａ 系 車 3台
ＳＩＥＲＲＡ Ｃｏｓｗｏｒｔｈ 2台
左側 ムーンストーン車
今まではCosworth系は ほとんどトラブル少なかった ブレーキシステム
要チェック ブレーキ警告点灯！
少特殊な加圧ブレーキシステム より フリュードリーク！ Ａｔｅ にパーツ 問合せ......。
中央 グレィ 車
倍容量オイルパンからオリジナルに ですがオリジナルのドレンタップ修正し
クロスメンバー降ろして交換
オイルＰ－Ｓ／Ｗ・アダプターからの オイルリーク修理
ステアリングラック タイロッド不良 交換
右側 ＬＡＮＣＩＡ Ｄｅｌｔａ Ｅｖｏ２
多々問題を抱えてる ＤＥＬＴＡ これから Ｅ／Ｇ Ｇ／Ｂ 全体 降ろし 要交換パーツ チェックです
.何とか時間をかけて 探索出来ましたが パーツ 供給 厳しいです....
ＳＩＥＲＲＡ Ｃｏｓｗｏｒｔｈ 2台
左側 ムーンストーン車
今まではCosworth系は ほとんどトラブル少なかった ブレーキシステム
要チェック ブレーキ警告点灯！
少特殊な加圧ブレーキシステム より フリュードリーク！ Ａｔｅ にパーツ 問合せ......。
中央 グレィ 車
倍容量オイルパンからオリジナルに ですがオリジナルのドレンタップ修正し
クロスメンバー降ろして交換
オイルＰ－Ｓ／Ｗ・アダプターからの オイルリーク修理
ステアリングラック タイロッド不良 交換
右側 ＬＡＮＣＩＡ Ｄｅｌｔａ Ｅｖｏ２
多々問題を抱えてる ＤＥＬＴＡ これから Ｅ／Ｇ Ｇ／Ｂ 全体 降ろし 要交換パーツ チェックです
.何とか時間をかけて 探索出来ましたが パーツ 供給 厳しいです....
ＳＲ３１１ ブレーキ・クラッチ 各シリンダーメンテナンス
１９６９年 ＳＲ３１１ ブレーキフリュード変色が少々気になり
ブレーキ＆クラッチマスター外しチェック やはり ダストが有り オーバーホール 実施
Ｆｒキャリパー Ｒｒドラム ホイールシリンダーも Ｏ／Ｈ & 交換
長年在庫の キャリパーＡｓｓｙ も 交換 当然スムースに動いてます。
懸念していた 燃料タンク は ゼンダーユニットホールからの目視チェックでも奇麗でした。
ブレーキ＆クラッチマスター外しチェック やはり ダストが有り オーバーホール 実施
Ｆｒキャリパー Ｒｒドラム ホイールシリンダーも Ｏ／Ｈ & 交換
長年在庫の キャリパーＡｓｓｙ も 交換 当然スムースに動いてます。
懸念していた 燃料タンク は ゼンダーユニットホールからの目視チェックでも奇麗でした。
ＬＯＴＵＳ Ｓ１ Ｅｘｃｉｇｅ フュエル系
ここ数年 ヒストリックカー（ネオ含） のスティール製 燃料タンク 腐蝕トラブル が続いています。
奥側にちらっと 居る Ｓ３０も タンク腐蝕で
2000y式 の 走行ｋｍ少ない Ｓ１ Ｅｘｃｉｇｅ ガソリン臭で 入庫
想像を絶する ！！！
タンク降ろして ポンプAssy取り出してみたら すざましい錆腐食 タンク床面 ２ｃｍ厚 錆ジュータン
これでも ほぼ異常無く！不可解ですが走行してました！
ポンプAssyは ＵＳ製（元々ＵＳＡ車用？）も有り 簡単でしたが
オリジナルタンクは欠品ですので、ひっちゃきにオーナー様と共に洗浄し完了しました。
奥側にちらっと 居る Ｓ３０も タンク腐蝕で
2000y式 の 走行ｋｍ少ない Ｓ１ Ｅｘｃｉｇｅ ガソリン臭で 入庫
想像を絶する ！！！
タンク降ろして ポンプAssy取り出してみたら すざましい錆腐食 タンク床面 ２ｃｍ厚 錆ジュータン
これでも ほぼ異常無く！不可解ですが走行してました！
ポンプAssyは ＵＳ製（元々ＵＳＡ車用？）も有り 簡単でしたが
オリジナルタンクは欠品ですので、ひっちゃきにオーナー様と共に洗浄し完了しました。
