Ford Escort Cosworth rally

超々!! 期間 ブログ さぼってまして・・・・・ものぐさ症 不完治 陳謝 々

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仕事は 相変わらず ちゃんと させて いただいてます

突然ですが 94y~ドイツ国内でラリー出場してて 後 日本で?年休眠してたRally-ESCORT


フル溶接ロールゲージ・安全タンク・2シーター・サンルーフレス・etc ですが不動車!
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とりあえず 

ドラシャブーツ交換 安タン・ポンプ系洗浄補修 ウォータポンプ その他
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いっぱい修理して 盛大なラッシュアジャスター音 伴い 始動!
クラッチ強!固着も解除し  走れましたので
タービンフィン・オイルライン チェック 後
この際  もう ホモロゲ切れ レギュレーションの 46Φリストラクター除去
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来年には クローズコース 走りたい?かも


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Sierra RS Cosworth Sapphire 2wd Moonstone

イグニッションキー 空回り トラブルでローダー載で-入庫

ステアリング コラム Assy 外し 全チェック 



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今年5月納車以来のメンテナンスも実施 3速ホールド時のみ シフトレバーバイブが気になり

珍しくそこそこ距離 試乗させていただきましたが マウントも良好?だし?

2万mile走行車ですが タイヤ・ホイール・フュエル系 以外のパーツ27年経過 ECO? 



Sierra RS500 チェック


昨年5月に E/G - O/H し ほぼ馴らし完了?まだ?!

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28年経過で 9900mile!!この前来たUKの人 高騰してるから売ってって how£?

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キャタライザー  温度センサー・ヒートガード 製作し仮付け
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Ford Escort Cosworth リフレッシュ

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OZ : 8j(白)から 7j(ダーク銀) & 225/45から 205/50にサイズダウン

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7j は シルバーからダークシルバーにリペイントし PS3タイヤを 組込

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Fr-Out ドラシャブーツ も 交換
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他 油脂類も 交換し リフレッシュ 完了    Please applause!!


続 フォード シエラ コズワーズ リビルト

やっと 新品燃料タンク 届きました!!

降ろした 旧タンク 2ヶ所の開口部の 錆色 が!



フィラーネック ・ &シールリング ・ ゲージassy ・ 等 更に綺麗に
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各フィティング・パイプ内 固着ゴミをかき出し洗浄してからエアーブロー 後

ポンプ ・ フィルター交換
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タンク装着完了 タンク-ポンプ間 繋がずに 給油口よりガソリンを入れ・・流し
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旧タンク内の状況見てしまったので 各部多々時間かけてしつこく洗浄し

やっと 始動 燃圧正常になり アイドリング上下変動も無く 快調

後はヒビヒビ タイヤ替えれば 新規検査に 向かえます