Morgan +4 チェック

1974y Morgan+4 いい感じに やれてるオリジナル車 50800km 



排ガス怪しく & キャブレターのガスリーク を 対処です
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とりあえずの Weber 32/38D6V 2バレルキャブレター 分解チェック
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やはり スチール網だけのフィルター? に因る汚れ スラッジ 少オーバーフロー
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在庫の P/K・Oリング・ポンプ-ダイヤフラム 見つかったんで 組付完了

久々??の ヒストリック

コンタクトポイント交換 点火時期調整 ついでにコンプレッション測定

しましたら 4気筒とも揃ってて 11k!
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検査官 ビックリの ガス値 CO・HC 48年規制の下限値!!

もちろんキャタ無 スムースに検パス 

あとの課題は ひびヒビの Michelin-ZX 165SR15 ZX高いし 悩んでます。


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Exige‐S クイックリリース & HiD


ピンポイントで暗いLED(本来はハロゲン) から HIDに 変更です

フェンダー内からの 作業 

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乗り降りをイージーにと クイックリリース ステアリングに

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カプラーからハーネス抜いたり ホーン配線替えたり 以外と時間掛かってます。


Lotus Elise 111

オーナーさん 車庫の事情で しばらく 休眠の elise 君


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再走行時に備えて 諸々 チェック依頼 アンダーカバー外して 
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 油脂・フリュード交換 しときます 目覚め時には タイヤは要交換ですね



UK car Light-Weight us

英国 軽量スポーツ車 達の メンテナンス

美しい後景の山DSC_5106_087.jpg クリックで拡大
             
            Elanの絶妙な F & R キャンバー角 ?

いずれも20年以上 お越しいただいてます。

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偶然 皆車 UK-Ford E2000 G/B で アングルギヤボックス 不良

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ホイールアーチエクステンションラバー センター部OK で 30°50°車検対策 and  

ハザード・バックランプ・ヘッドレストは付けましたが 装備無車 ゆえ 要 : 年式証明で 完了

軽~いって いつ運転しても 楽しいし 見ててもね 




Elise S1 ドラシャ ブーツ 交換

暑~い です 工場内43℃時・・・・・ドライブシャフトブーツ 交換



クラック穴から グリース噴出してました 手がグリースだらけで 画像写せず

なんで いきなり In・Out 共 ブーツ交換済みの図 

Out側分解せず先にブーツ差し込んでから Inジョイントもグリース充填して後 組みます  
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In デフ側 フレームホール通過時 傷つきそうで慎重に挿入し完了です 
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試乗したらスピードメーター不動!車速センサー差込忘れ・・・ではなかった

やはり交換で本当に完了 

超~空いてる 陸事へ 低車高もあって ブレーキ・メーター速度検査 はスルーで完成!