3/18 アイドラーズ 富士

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久々の FISCO & Sierra(Fisco 初走行) 初エントリィの Elise111 


『予選』 自走での東名は 快調 だったのに 燃調メチャ狂い 吹けなく なっちゃった!

しかも Lap で アクシデント 赤旗 終了!結果 シエラ=ブービー エリーゼ=ビリ !!

プラグチェックしたら-ど真っ黒 来る前-満タンしたタンクに 厚木⇔フィスコ間 で20Lも!入った

『本戦』 いや~な予感どうり雨! しかもスタート前、皆 フォーメーション行っちゃったのに  

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かぶって なかなか始動せず 諦めた時 やっとなんとか始動 スタート そこそこ出来ましたが

一応 Kumho-サービス で 空気圧F/R 共 2,2k に セットしていただいた V700

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ストレート でも 空転 ノーグリップ S/P レート タイヤ 共々 自己-大失敗。 

E/Gグズってるし・・レースやめて?初走行-Elise 後ろに来たので ライン取りレッスンに変更?

水幕 ではっきりしなかったが100R 迄 付いて来てた エリーゼ も居ないし ?? の 4Lap目

最終コーナー迄 来たら  又もや 赤旗 中断 4Lapで終了! でした。

雨の富士 多々アクシデント アイドラーズスタッフ オフィシャル エントラント 方々 大変 お疲れさまでした。

久々だったのに Fisco 全走行 7Lap でした!

右・左 で 挙動不審 だったので エアーみたら 右前後-2,2k 左前後-1,7k ? だった?。


* Sierra 君 余りにも長期に、乗れなかった ので・・・・・・諸々 反省 です。

 
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Sierra Cosworth 走行準備



E92-M3 ほぼ 整備完了 したので 

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3/18 アイドラーズ Fisco走行前点検 2年ぶりに 走行のシエラ

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前後キャリパーは 先に O/H 済み 各油類 交換 

2年間外してた ロールゲージ(一人で組むの大変!) と 

サス セットアップ & アライメント サーキット-ユースに と

KUMHO-V700 組付 ひょっとして 雨ぽいのですが・・NEOVA かな~?・・

Willkommen zurück 993RS



昨年まで思いもしなかった・・・・・・zurückkehren です。Darüber hinaus weniger als 40000km

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機関系 は 数ヶ月前に チェック済みですので

早速 何も考えずにいつもの外せるもの外し(リヤウイング重~い) クリーンアップ

今日 登録しましたが 川崎33~真新しい相模301 に なったのが残念ですが・・・

元々 十何年間 メンテで 1/12ヶ月は うちに居たので 。




Elise 111 サーキット走行前 

来週 アイドラーズ 富士 Fisco 人馬とも 初エントリィー車 ですので

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各 油類・ブレーキ系・アライメントを 重点に メンテナンス です

2011y チャンプカー 111S & EvoⅡ は 此処で 休憩中........!?

久々一年ぶりに SierraCosworth エントリィーですが

一昨年 外したままの ロールゲージ・サス-セット・肝心なブレーキ系 諸々 間に合うか!?