サーキット走行 休・始 ・・・様々 

数年前 サスペンション・タイヤ・他 FISCOスポーツ走行仕様 M3Cに

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多忙で 暫く タウンユースに  タイヤを Michelin PSに ダンパーも少しレート戻し 





方や スイフトHT81S で 来月の アイドラーズ ツクバに向け 

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先ずは 止まれる様に? フェード防止の サーキットユース パッド・ローターに

他はレギュレーションにより安全装備のみ 

1600cc以下のコンパクトカー新カテゴリー《FFC》らしいので HT81Sの 出番かな

車種・エントリー数 判んないので 様子見で楽しんで...人・車 共に初体験!? すから



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PORSCHE 964 ギヤオイル

ウチでは 比較的少数派??のポルシェユーザー様です

シフトリンケージ 修理ですが 定番の ピロ-エンドに

ついでに G/Bオイルを以前に LSDに交換してますので75w90 から 75w140に



今日も超寒かったですが冷間時 75wですからシフト時の固さ も 違和感も無く

スームスで節度感 Up  イニシャルトルクも多少 Up

D/F内蔵G/Bですから プレートタイプLSDには #140↑ が望ましいが

ストリート優先車 には ギヤオイル暖気が難しい?のでマルチグレードです

以前 サーキットで 駆動輪ジャッキアップし G/B・D/F回し 暖気しました

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E/Gオイル同様 オイルメーカーさんに 製造頂いてます、これはSynthetic です。



Alloy Wheels ブラスト

日曜日
一応休日なんですが 塩カリ路面の東名高速を軽バンSuperChargerに 

ホイール12本も積んで (うちのブラスト機-トロイので)工業用ブラスト借りに

御殿場ガレージへ 速く済まそうといつもの出勤時間より早く出て

意を決して行ったのですが



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甘かった........ 
BMW純正ホイールの塗膜 すんごく厚く 途中で剥離剤 で大まか剥がしても

外は積雪 うちより寒い!8時間 ず~っと 鼻水垂らしながらも 未完.......

残り4本 次回?!

が 収穫!! Bugatti T37 のE/G 全バラ 中身拝見出来たどぇ