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タペット カバー整備

たまたま 4台 カムカバーパッキン劣化による オイルリーク整備

10万キロ オーバーのスズキK6 2台

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10万キロ オーバーのスズキM15A
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皆 一様に硬化で パリパリ プラグホールもオイル満杯
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VW AVY

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分解画像 亡失? 

全車 スロットルボディも ブローバイによるスラッジ汚れで洗浄も

内外車 全車 ブローバイガス弊害 は顕著ですね
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下に居る Audi S-1 は Elise と乗り換えで 2万kmで売却です。


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